Rapid plusy i minusy

[mirek_p11]

długi dystans

http://www.autogaleria.pl/dlugi_dystans/index.php?id=25

[grzesk]

a ja wam powiem ze rapid mi sie spodobał, razi co prawda tanim wnętrzem, ma za mało schowków i wyjątkowe dziadowanie(np.przyciski do opuszczania szyb), ale Panowie dzisiaj byłem w salonie i ta nowa wersja po upustach wyszła 40000zł w dodatku auto będzie z nowego rocznika do odbioru w koncówce stycznia. za taką kase to mozna sobie pande kupic, a po małych dodatkach(klima, radio swing, listwy, centralny na pilota i czujnki cofania) wyszło niecałe 45000złtj.tyle ile za fabie w lepszej wersji.

OK ale chyba piszesz o wersji z silnikiem 1.2 MPI ewentualnie o TSI ale pod warunkiem, że będzie spory rabat wyprzedażowy. Tak to nie wiem skąd masz taką cenę ale jeśli to już TSI to dobra cena.
A co do cen to z dwóch źródeł mam informacje, że od nowego roku wszystkie SKODY mają podrożeć o około 1 %.

[northwest]

ja mam rapida 1.2 TSI 105 koni i jestem zadowolony.... Nawet bardzo
Nie za mały, nie za duży... nie za szybki, nie za wolny.... Nie za tani i nie za drogi...
Takie autko rozsądne Porównanie go z Octavią moim zdaniem nie ma sensu - dzieli je duża różnica cenowa.... dużo elementów wyposażenia mają wspólne... więc jak ktoś szuka taniej octavi - to rapid jest w sam raz

[grzesk]

ja mam rapida 1.2 TSI 105 koni i jestem zadowolony.... Nawet bardzo
Nie za mały, nie za duży... nie za szybki, nie za wolny.... Nie za tani i nie za drogi...
Takie autko rozsądne Porównanie go z Octavią moim zdaniem nie ma sensu - dzieli je duża różnica cenowa.... dużo elementów wyposażenia mają wspólne... więc jak ktoś szuka taniej octavi - to rapid jest w sam raz

Ja się wypowiem jak już będę miał auto i mam nadzieje, że będzie to podobna ocena do Twojej

PS. Ty masz gaz w tym Rapidzie TSI czy pomyłka? Chyba też wpisałeś zły silnik bo wersja CJZB jest w O3.

[northwest]

fakt,poprawiłem )

je jestem mega zadowolony ) Mam nadzieję że Ty też będziesz

[TREI]

OK ale chyba piszesz o wersji z silnikiem 1.2 MPI ewentualnie o TSI ale pod warunkiem, że będzie spory rabat wyprzedażowy. Tak to nie wiem skąd masz taką cenę ale jeśli to już TSI to dobra cena.
A co do cen to z dwóch źródeł mam informacje, że od nowego roku wszystkie SKODY mają podrożeć o około 1 %.[/quote]


Pisze o wersji z silnikiem 1.2MPI,a z tego co wiem rapid ma nieznacznie podrożec od nowego roku 50-100zł, octavia natomiast ma byc droższa o 850zł, Tak mi powiedzieli w salonie.

[maksiu]

Jedyny minus w Rapidzie jaki zauwazylem to zbyt niski dach siedzac na tylnej kanapie. Mam 175 cm i czulem jak glowa byla niemalze w dachu. Poza tym minusow brak niebawem odbieram swojego wiec jak cos zauwaze nowego niepokojacego to napisze.

[piotrex]

maksiu, największym minusem jest ręczny pod podłokietnikiem. Strasznie niewygodnie rozwiązanie w porównaniu do O2.
Uciążliwy jest również brak możliwości zamknięcia / otwarcia okien przy wyłączonym zapłonie. Ponadto aby otworzyć zamknąć całkowicie okna trzeba cały czas trzymać przycisk. Niewygodnie, kiedy kilka razy dziennie otwierasz okno aby przejechać wjazdówką na parking. Jedynie łatwo można otworzyć szybę kierowcy.
Do tego nie ma kontrolki świateł mijania, tak jak w O3.

Tyle minusów ode mnie po przejechaniu 1500 km

[maksiu]

piotrex, do takich mankamentów można się przyzwyczaić, tym bardziej że ja przesiadam się z O1 z 2001 roku
Ciekaw jestem tych opon 215/45 R16 (bo takie zamówiłem) Nie są to niskoprofilówki więc jakiś tam komfort powinny mieć w końcu będą 9,5 cm wysokie (215 * 0,45 = 96 mm) potestuje na własnej skórze i dam znać - jak tylko odbiorę Rapida

[ Dodano: Sro 23 Kwi, 14 10:33 ]
Mnie jeszcze denerwowały fotele ze Style+ niby mają lepsze trzymanie boczne ale jak ktoś jest szeroki w 4 literach to trochę to niewygodne może być :szeroki_usmiech

[Big]

Ciekaw jestem tych opon 215/45 R16

Nietypowa rozmiar więc jak będziesz kiedyś je wymieniał to nieźle za nowe bekniesz.

Nie są to niskoprofilówki

To SĄ opony niskoprofilowe ! Profil masz zaledwie 45. Będą ci mocno pływały w koleinach, ale za to na równym będą fajnie przyczepne.

[piotrex]

Nietypowa rozmiar więc jak będziesz kiedyś je wymieniał to nieźle za nowe bekniesz.

Już standardowe 185 / 60 / R15 jest droższe niż 195 / 65 / 15 dla Octavii :?, a i wybór modeli jest uboższy, nie mówiąc o 16 do Rapida.

[maksiu]

Profil masz zaledwie 45

Za to są szerokie na 215 co daje 9,67 cm wysokości samej opony
Oponki 185/60 mają 11,1 cm wysokości czyli zaledwie 1,5 cm wyższe niż te 215.
To gdzie ten niski profil (poza liczbą 45 na oponie). IMO opona niskoprofilowa to taka która ma np. 5 cm wysokości i jest specjalnie wzmacniana po bokach.

[ Dodano: Czw 24 Kwi, 14 21:41 ]

Nietypowa rozmiar więc jak będziesz kiedyś je wymieniał to nieźle za nowe bekniesz.

Tą sprawą będę się przejmował za kilka lat jak będę musiał oponki wymieniać.
Bardziej mnie zaboli na jesień jak zimówki będę kupował bo razem z felgami muszę kupić

[piotrex]

Bardziej mnie zaboli na jesień jak zimówki będę kupował bo razem z felgami muszę kupić

Jak 5 minut się potargujesz to gratis dorzucą Ci barumy polaris 3.

[maksiu]

Bardziej mnie zaboli na jesień jak zimówki będę kupował bo razem z felgami muszę kupić

Jak 5 minut się potargujesz to gratis dorzucą Ci barumy polaris 3.

Spróbować zawsze warto - może się uda. I tak wytargałem już 17,3% upustu od katalogowej ceny

[Big]

To gdzie ten niski profil (poza liczbą 45 na oponie)

Wytłumacz tę matematykę naszym dziurom i koleinom - może zrozumieją 8)
W każdym razie na zbytni komfort na nierównych drogach na tych oponach nie licz.

[ Dodano: Pią 25 Kwi, 14 07:36 ]

Bardziej mnie zaboli na jesień jak zimówki będę kupował bo razem z felgami muszę kupić

A nie da sie ponegocjować żeby dorzucili je jako gratis do auta ? Przecież takiej wersji Rapida, jaką ty kupujesz, na co dzień nie sprzedają, więc niech się torchę wysilą.

[maksiu]

Co do oponek to jak będzie Rapid to napiszę co o nich sądzę bo będzie mnie czekała podróż powrotna 170 km

[ Dodano: Pią 02 Maj, 14 14:19 ]
Widzę że od niedawna w standardzie w wersji elegance MAX są oponki 215/45 R16 bez możliwości zmiany na coś mniejszego/węższego :|

[Octavianos]

Co do oponek to jak będzie Rapid to napiszę co o nich sądzę bo będzie mnie czekała podróż powrotna 170 km

[ Dodano: Pią 02 Maj, 14 14:19 ]
Widzę że od niedawna w standardzie w wersji elegance MAX są oponki 215/45 R16 bez możliwości zmiany na coś mniejszego/węższego :|

w cenniku tego nie ma, ale możesz zamówić wersję Elegance bez pakietu Max i będziesz miał 15-alusy

[maksiu]

możesz zamówić wersję Elegance bez pakietu Max

To się nie kalkuluje żeby dla alufelg 15" nie brać MAXa (klimatronik, alufelgi 16" podrzewane fotele i spryski, przygotowanie pod tel i 3 ramienna kierownica)
Wszystkie wymienione dodatki osobno kosztowałyby ponad 4 tys. zł a w pakiecie dawali chyba za 1650 zł
No ale niech każdy decyduje sam czy warto dla mniejszych alumów rezygnować z wyżej wymienionych opcji

[Octavianos]

możesz zamówić wersję Elegance bez pakietu Max

To się nie kalkuluje żeby dla alufelg 15" nie brać MAXa (klimatronik, alufelgi 16" podrzewane fotele i spryski, przygotowanie pod tel i 3 ramienna kierownica)
Wszystkie wymienione dodatki osobno kosztowałyby ponad 4 tys. zł a w pakiecie dawali chyba za 1650 zł
No ale niech każdy decyduje sam czy warto dla mniejszych alumów rezygnować z wyżej wymienionych opcji

pewnie, że nie warto. Trzeba by być gł... żeby tak zrobić :-)

[aerofan]

Odnośnie opon zimowych - naprawdę żyłujecie na oponach ? Nie miałem najmniejszych wątpliwości, żeby zamówić 16", są po prostu ładniejsze i bardziej pasują do bryły auta.

Jeśli już zaś szukać takich oszczędności, to potem można kupić do tych felg spokojnie oponki o bardziej popularnym rozmiarze, np. 205/50R16 - są o 1 cm większe w średnicy a zimą to nawet lepiej. No i wtedy są dużo tańsze.

Podano polskie ceny nowego Toledo. Teraz może Skoda spokornieje trochę z Rapidem bo to lekkie przegięcie jest, cena/jakość i wygląd. Seat o wiele ładniejszy.

To znaczy co jest w nim ładniejsze ? Ma inny znaczek na grillu, poza tym reszta jest dokładnie taka sama. No, może poza faktem, że nie można zamówić w nim ksenonów. I nie mówcie mi, że ksenony w Rapidzie to protezy, są naprawdę świetne. I kosztuje ok. 5k więcej, niż analogiczny Rapid. Właściwie rozważałem obydwa,ale ksenony w Rapidzie przeważyły zdecydowanie.

[piotrex]

aerofan, rapid nie ma homologacji na 205 - tki.

Ksenony w rapidzie są biedne - nie mają auto poziomowania i sprysków. Dodatkowo ich jasność jest zbliżona do żarówek H7, tylko barwa jest inna.

[aerofan]

aerofan, rapid nie ma homologacji na 205 - tki.

Ksenony w rapidzie są biedne - nie mają auto poziomowania i sprysków. Dodatkowo ich jasność jest zbliżona do żarówek H7, tylko barwa jest inna.

Jeździłeś, porównywałeś ? Wyobraź sobie, że właśnie sprzedałem auto z lampami H7, mam Yeti na biksenonie i Rapida z tymi słabszymi ksenonami. Spryski mam, poziomowanie jest tylko ręczne. Ale moc błysku to na pierwszy rzut oka nie widzę różnicy między nimi a tymi z Yeti, a w porównaniu do zwykłych halogenowych to dzień do nocy.

Ktoś gdzieś napisał jakąś kompletną bzdurę, że te ksenony świecą niewiele lepiej niż halogeny i teraz wszyscy to powtarzają.

aerofan, rapid nie ma homologacji na 205 - tki.

Ale istnieje coś takiego, jak dozwolony zamiennik ? Co prawda ten rozmiar, który wspomniałem minimalnie przekracza dozwolone +1,5%, ale masa osób jeździ zimą na profilu większym, niż fabryczny.

[maksiu]

Ksenony w rapidzie są biedne

Określił bym je jako pseudo ksenony. Ich moc jest poniżej 2000 lumenów (nie piszę o barwie światła) przez co nie są wymagane srpyski. Prawdziwy ksenon ma dużo mocniejsze światło i spryski muszą być na wyposażeniu standardowym.
Nie mówię,że te pseudo ksenony są złe, na pewno mają lepsze światło niż H7 ale do pełnych ksenonów im trochę brakuje.
Pozostaje jeszcze sprawa kosztów zakupu żarników do tych pseudo ksenonów. Są one prawdopodobnie o mocy 35W gdzie zwykły ksenon ma 55W a i koszt tych żarników jest nieporównywalny - 35W było dużo droższe niż 55W ze względu na brak zamienników do żarnika 35W. Może teraz się to zmieniło - nie wiem - nie jestem na bieżąco.

[aerofan]

Ksenony w rapidzie są biedne

Określił bym je jako pseudo ksenony(..)

No następny. Wieczorem zrobię zdjęcia jednych i drugich i wrzucę do porównania.

[maksiu]

aerofan, nie wątpię że "ksenony" w Rapidzie są dobre, ale z wszelkich danych wynika że to nie jest to samo co prawdziwy ksenon wymagający spryskiwaczy. Nawet przy konfigurowaniu Rapida i wyborze lamp ksenonowych nie było obowiązku wyboru spryskiwaczy do nich.